タイムズカープラス カレコ オリックスカーシェア 徹底比較!

    ドコモがカーシェア事業に参入、「タイムズ1強の牙城」にドコモのカーシェア連合が一騎打ち

投稿日:

docomo-dcarshare

画像:Engadget

ドコモがカーシェア事業に参入することが発表された。

「タイムズ1強の牙城」に、ドコモのカーシェア連合がまさに一騎打ちの様相だ。

そもそも「タイムズ1強」とは、どのような状況なのか

そもそも、カーシェア事業で1強と呼ばれる「タイムズカーシェア」のシェアはどの程度なのか。

それは、実に「7割」を誇っている。

タイムズカープラスは、会員数約88万人、車両19,610台(2017年9月現在)を誇り、名実ともにカーシェア業界トップを疾走する、言わずと知れたカーシェア事業者の最大手だ。

そこへドコモが「連合」を形成し、タイムズの牙城を崩しに掛かる攻勢だ。

ドコモが提携した10事業者は

今回、ドコモが提携を発表したのは、以下の10事業者。

名立たるレンタカー事業者およびカーシェア事業者各社だ。

カーシェアにおいてはまず「オリックスカーシェア」とサービスインし、カレコ、カリテコは2018年度からの提携開始を目指す。

【カーシェアリング事業者】
オリックスカーシェア
カレコ
カリテコ

【レンタカー事業者】
トヨタレンタカー
オリックスレンタカー
ニッポンレンタカー
日産レンタカー
Jネットレンタカー
バジェットレンタカー
スカイレンタカー

ベースとなるプランは2つ。「マイカーシェア」と「dカーシェア」だ。センセーショナルなのは後者のサービスだ。

プラン1「マイカーシェア」は個人間カーシェア「Anyca」のビジネスモデル

1つ目の「マイカーシェア」は、いわゆる「個人間カーシェア」に分類されるもので、「Anyca」のビジネスモデルをほぼ踏襲したものだ。

【特徴】
・ドライバーとオーナーが、直接クルマの受け渡しを行う
・ドライバーとオーナーが相互に評価し、信頼度を評価し合う
・決済はドコモが仲介
・ドコモが定める「1日自動車保険」に加入が必須(1500円またはプレミアム1800円)
・プラットフォーム料として、ドコモは10%の手数料を得る(利用料金に含まれる)

プラン2「dカーシェア」は、「カーシェア」と「レンタカー」と「個人間カーシェア」をドコモがインターフェイス1本化

2つ目の「dカーシェア」は、かなり面白い試みだ。

いわゆる「カーシェア」と「レンタカー」と「マイカーシェア(個人間カーシェア)」を、ドコモのプラットフォームで一本化、検索・予約・決済(レンタカーは別途)までシームレスに統合するというものだ。

まず、月額基本料は0円のインパクトはなかなか大きい。月額基本料1000円程度(同額の無料走行金額が付帯)を基本としていたこれまでの大手カーシェア事業者には、あまり見られなかったものだ。

今回のドコモとカーシェア事業者の提携に、シェア7割の「タイムズカープラス」と、個人間カーシェアの雄である「Anyca」が入っていないことがトピックであり、気がかりだ。

ドコモは、これまで地団駄を踏んでいたカーシェア事業者2位以下と、大手レンタカー会社を一気に束ね、かつドコモの強靭な顧客層をベースに、単一プラットフォームでアプローチする土壌を作り出したことで、シェア7割を誇るタイムズカーシェアに喰って掛かることになるだろう。

注意点として、料金面ではプラットフォーム代の影響でドコモは割高。頻繁に利用するならカーシェア会社に入会したほうが断然割安

注意点として、料金面ではドコモは決して安くはない。

今回、サービスイン初回から参入する「オリックスカーシェア」の会員料金と、dカーシェアの利用料金を比較したものが下記だ。

※各社、ベーシックな料金で比較

なんと、オリックスカーシェアに直接入会してしまったほうが、だんぜん安いのが分かる。

目安として、2か月に1回乗るか乗らないか分からないといった頻度の方はdカーシェア、1か月に1回は乗るといった方はカーシェア会社に直接入会してしまったほうが結局は安上がりだ。

とはいえ、ドコモの裾野の広い顧客層の中へのアプローチで、「dカーシェア」がどれだけの起爆剤になるかは興味深いところだ。

ドコモのサービス開始時期と、今後の様相は

「dカーシェア」のサービスは、2017年11月18日から開始。

一方、「マイカーシェア」のオーナー受付は、dカーシェアのサービス開始と同日の、2017年11月18日から開始。

実際にクルマを使うドライバーとしての予約受付は、2017年12月7日から開始予定だ。

タイムズ VS ドコモカーシェア連合。

タイムズカーシェアと、ドコモカーシェア連合の一騎打ちが始まりそうだ。

レクタングル

レクタングル

-タイムズカープラス, カレコ, オリックスカーシェア, 徹底比較!

執筆者:

関連記事

カーシェア1台あたりの1か月の利益はどのぐらい? カーシェアのクルマの1か月の売上・経費・利益はどのぐらいなのでしょうか。 現在唯一カーシェアリング会社で黒字を出している最大手、タイムズカープラスのI …

car16

キャンペーン終了に伴い、本記事の有効性は2017/3/31までとなります。 カーシェア黎明期は、逆にオトクな事が多いです。アーカイブ記事として残しておきます。 カーシェアとレンタカーって、カーシェアが …

number-of-stations-in-tokyo

Contents1 カーシェア激戦区、東京都内のステーション数ナンバー1は?大手3社で比較2 ダントツトップは「タイムズカープラス」の2938ステーション3 首都圏特化型の「カレコ」が、カーシェア老舗 …

careco-delica-eyecatch

都心部から、本格クロカンのスタッドレス仕様車で実家に戻りたい!そんなニーズに強いのが、カレコです。 カレコなら、スタッドレス仕様の「デリカD:5」(アルパイン冬仕様)が、カーシェアリングで気軽に乗れる …

times-NV350

タイムズカープラスに「日産 NV350キャラバン」が登場しました。 荷物の搭載に特化した車両で、乗車定員が3名モデルという、いさぎっぷりの良いチョイス! 前列以外は全て荷物の積載が可能という、プロ御用 …

times-amount1

6時間以上使うのは間違いないけど、何時に返却できるか分からない。 そんなとき意外と知られていない、6時間~12時間利用でガス代0円になるタイムズの使い方。 それは、「延長パック」というものです。 「6 …

times-carshare-station-closured3

Contents1 1週間前まで普通に使っていたステーションが、ある日突然消える日2 どのステーションでも、1か月後には解約となるリスクがある3 ステーションの行方を決めるのは、あくまで「地主」さん4 …

タイムズカープラスの18-24時のアーリーナイトパックを、17時から使いたいと思ったことはありませんか? 出発を18時まで待っていると、行きたいお店も閉まり始めてしまうし、かといって普通にアーリーナイ …

oligopoly

Contents1 2017/5/1より約款変更される、「2年以内の2回目事故は、修理費自腹」がもたらすインパクトとは2 その修理代金は、果たして適正か3 タイムズカープラスの、優位な立場を利用したサ …

typhoon

Contents1 カーシェアリングに入会しておくことが、帰宅困難時のリスクマネジメントに2 料金はどのぐらい?どんなプランがオススメ?3 大手3社の夜間パックの価格一覧4 まずは入会しておくことが、 …

times-station1

Contents1 タイムズがテレビCMを打たなくても、会員数80万人を集客できる理由2 カレコは、もっと「カーシェアここにあります!」とアピールしていい3 オリックスカーシェアが、残念な状況に4 オ …

引っ越しや大きな荷物移動に、ハイエースのようなワンボックスのクルマを使いたい!そんなニーズに強いのが、タイムズカープラスです。 タイムズカープラスでは、「まさに荷物車」というラインナップを用意してくれ …

times-careco-orix

Contents1 カーシェア会社って、結局どこが一番いいの?2 タイムズカープラスの特長3 カレコの特長4 オリックスカーシェアの特長5 dカーシェアの特長6 最短で入会できるのは?7 ステーション …

times-graph-age-eyecatch

カーシェアリング最大手、タイムズカープラス会員の年齢層をIR情報からグラフ化してみました。 引用:パーク24(2015年) 最も多いのは30代で31.0%、次いで40代の27.7%、そして18-29歳 …

YUKA862

カーシェアも学割じゃなきゃ損!学生なら月額基本料4年間無料 若い人や学生の方こそカーシェアリングを使うべき理由は、次の2つです! ・若いほど高額となる、自動車任意保険に「自分で」入らなくてよい ・学生 …

drive-recoder-mirror1

いまやクルマの必需品とも言える、ドライブレコーダー。万が一の時の事故状況の証明などに付けていて損はないアイテムですよね。 主流は圧倒的に、フロントウィンドウに吸盤や粘着テープで固定して貼り付けるタイプ …

snowtire

都心部から、スタッドレスタイヤを履いたクルマで実家に戻りたい!そんなニーズに強いのが、カレコです。 通例、毎年12月から3月末までの間、都心配置のクルマでも冬用タイヤ装着車両が展開されますが、 201 …

mitsui-no-repark2020

Contents1 実は、虎視眈々と駐車場数を増やしているカーシェア会社がある2 近似曲線を2020年まで伸ばすとどうなるか3 三井のリパークが躍進すると、なぜカレコが躍進するのか4 カレコに死角はな …

graph-times-2017

2013年~2017年の5年間の車両数・会員数の伸びをグラフにて、大手3社のタイムズカープラス、オリックスカーシェア、カレコで確認してみました。 タイムズカープラス オリックスカーシェア カレコ 引用 …

マイカーを持たずにカーシェアだけでクルマを利用した場合、年間と月額では平均いくらぐらいになるでしょうか。 著者の2016年の利用実績から、皆さんのイメージが付けば幸いです。 結論から言うと、メインカー …

よく読まれている記事

ゆたぽん。カーシェアリング利用歴6年。自動車運転歴は約20年。趣味と実益を兼ねて、カーシェアのインプレッションや、取り巻く環境についてマジメに考察していきたいと思います。